बस स्टार्टर मोटर चुंबक

बस स्टार्टर मोटरों को लगातार और विस्तारित उपयोग के तहत उच्च बिजली उत्पादन और लंबी सेवा जीवन में सक्षम मैग्नेट की आवश्यकता होती है।

चुंबक उच्च तापमान वाले स्ट्रोंटियम फेराइट से बना है जिसमें लैंथेनम ऑक्साइड (La₂O₃) और नियोडिमियम ऑक्साइड (Nd₂O₃) सहित दुर्लभ पृथ्वी तत्वों के नियंत्रित मिश्रण शामिल हैं, जो क्यूरी तापमान को लगभग 480 डिग्री तक बढ़ाते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि लंबे समय तक क्रैंकिंग चक्र के दौरान भी चुंबकीय प्रदर्शन स्थिर रहता है जो महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करता है।

कच्चे माल के प्रसंस्करण में स्प्रे ग्रैन्यूलेशन का उपयोग किया जाता है, जिसमें दबाने के दौरान लगातार प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए कण आकार को 80-120 माइक्रोन के बीच सख्ती से नियंत्रित किया जाता है। बड़े पैमाने पर ड्राई प्रेसिंग 30 सेकंड के अंतराल के साथ 200 एमपीए तक दबाव लागू करती है, जिससे लगभग 3.2 ग्राम/सेमी³ घनत्व वाले हरे रंग के कॉम्पैक्ट का उत्पादन होता है।

सिंटरिंग उच्च तापमान पर की जाती है, जो 1320 डिग्री तक पहुंच जाता है। कार्बनिक अवशेषों को पूरी तरह से हटाने और माइक्रोस्ट्रक्चर को अनुकूलित करने के लिए 800-1000 डिग्री के बीच धीमी गति से हीटिंग के साथ तापमान प्रोफ़ाइल को सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाता है।

एक अतिरिक्त डोपिंग चरण में 1-2% एल्यूमीनियम ऑक्साइड (Al₂O₃) नैनोकणों का परिचय दिया जाता है, जिससे ऊंचे स्तर पर चुंबकीय गुणों की स्थिरता में सुधार होता है।

तापमान. चुंबक अपने चुंबकीय प्रवाह का 92% से अधिक 150 डिग्री पर बरकरार रखता है।

एक ग्रेडिएंट मटेरियल डिज़ाइन को मल्टी-लेयर फॉर्मिंग का उपयोग करके मोटाई की दिशा में लागू किया जाता है। प्रत्येक परत की संरचना थोड़ी भिन्न होती है, जो कुशल टॉर्क उत्पादन के लिए यांत्रिक शक्ति और चुंबकीय सर्किट वितरण दोनों को बढ़ाती है।

2000 घंटे की परिचालन स्थितियों का अनुकरण करते हुए त्वरित जीवन परीक्षण के माध्यम से स्थायित्व की पुष्टि की जाती है। उच्च आवृत्ति, वाणिज्यिक बस अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्तता प्रदर्शित करते हुए, चुंबकीय प्रदर्शन क्षय को 4% के भीतर बनाए रखा जाता है।

अतिरिक्त गुणवत्ता नियंत्रण में स्थिरता और दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक उत्पादन बैच के लिए आयामी जांच, सतह निरीक्षण और चुंबकीय गुणों का सत्यापन शामिल है।

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