बस ईंधन पंप मोटर चुंबक

हमारे बस ईंधन पंप मोटर चुंबक को वाणिज्यिक बस ईंधन प्रणालियों की उच्च प्रवाह आवश्यकताओं और लंबी सेवा जीवन अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च तापमान वाले स्ट्रोंटियम फेराइट सामग्री से निर्मित और येट्रियम ऑक्साइड और गैडोलिनियम ऑक्साइड के साथ संवर्धित, फॉर्मूलेशन क्यूरी तापमान को 500 डिग्री तक बढ़ा देता है, जिससे लंबे समय तक संचालन और ऊंचे इंजन बे तापमान के तहत भी स्थिर चुंबकीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।

कच्चे माल को अत्यधिक शुद्धता के लिए सावधानीपूर्वक चुना जाता है, जिसमें Fe₂O₃ 99.95% और SrCO₃ 99.9% होता है। 48 घंटों तक चलने वाली ग्रहीय बॉल मिलिंग प्रक्रिया एकरूपता की गारंटी देती है, जबकि 250 एमपीए पर 60{9}}सेकंड होल्ड के साथ हाइड्रोलिक दबाव 3.5 ग्राम/सेमी³ का हरा घनत्व पैदा करता है। ऑक्सीजन युक्त वातावरण में 1350 डिग्री पर उच्च तापमान सिंटरिंग इष्टतम चुंबकीय गुण और पूर्ण सामग्री क्रिस्टलीकरण सुनिश्चित करता है।

फ़ाइबर आधारित प्रौद्योगिकी का उपयोग करके यांत्रिक लचीलेपन को सुदृढ़ किया जाता है। कार्बन फाइबर जोड़ने से संरचनात्मक ताकत में सुधार होता है, जिससे चुंबक को पंप असेंबली और संचालन के दौरान उच्च यांत्रिक तनाव का सामना करने की अनुमति मिलती है। यह उत्पाद एक बस अनुकरणीय प्रदर्शन मंच पर 3000 {{4} घंटे की विस्तारित सहनशक्ति परीक्षण से गुजरता है, जिसमें चुंबकीय क्षय 3% के भीतर नियंत्रित होता है, जो वास्तविक दुनिया की स्थितियों के तहत दीर्घकालिक विश्वसनीयता की पुष्टि करता है।

चुंबक की सतह को 25 माइक्रोन मिश्रित कोटिंग प्रणाली के साथ इलाज किया जाता है, जिसमें इलेक्ट्रोलेस निकल और सिरेमिक परतें शामिल होती हैं। यह घिसाव, क्षरण और विभिन्न ईंधन योजकों के प्रभाव से बचाता है, यह सुनिश्चित करता है कि बस ईंधन पंप मोटर चुंबक वाणिज्यिक संचालन में अपने सेवा जीवन के दौरान लगातार प्रदर्शन और स्थायित्व बनाए रखता है।

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